记者从中国国度铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉，12月29日，CR450动车组样车在北京发布，这象征着“CR450科技鼎新工程”得回紧要破损，将极大普及我国铁路科技鼎新水柔和科技自立自立智商，进一步清静扩大我国高铁时刻天下领跑上风。

　　图为CR450-AF，由中车青岛四方分娩制造

　　国铁集团科信部先容，国铁集团2018年运行在时速400公里买卖运营时刻“无东谈主区”进行探索，参谋时速400公里运行条目下的高铁基础表面和要害时刻，作念了无数时刻积存和论证；2021年庄重践诺“CR450科技鼎新工程”，运行时速400公里CR450动车组研发和高铁基础步调成套时刻参谋；2022年发布了CR450动车组总体时刻条目，开展了CR450动车组研制时刻条目参数锻练和无数仿真野心；2022年至2023年，分离在弥蒙、福厦高铁开展了CR450动车组新时刻部件换装锻练，对要害新时刻和部件性能进行了考据；2024年庄重启动样车分娩，世俗期骗智能制造时刻，强化质地管控，确保了CR450动车组样车顺利下线。

　　图为CR450-AF样车，由中车青岛四方分娩制造

　　图为CR450-BF，由中车长客分娩制造

　　据先容，CR450动车组样车运营速率、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要看法海外跨越。一是更高速。锻练速率时速450公里，运营速率时速400公里，当年插足买卖运营后可进一步压缩时空距离，让游客出行愈加方便高效。二是更安全。制动距离更短、运行踏实性更优，在运营速率普及的情况下，制动距离基本很是。三是更节能。动车组整车运行阻力镌汰22%，减重10%。四是更繁盛。舒驱散看法更优，车内噪声镌汰2分贝，客室奇迹空间加多4%，可为游客提供各样化、便利化、个性化奇迹，乘坐体验更好。五是更智能。行车与规定、司机智能交互、安全监控、游客智能奇迹等边界均得到全面升级。

　　图为CR450-AF驾驶室

　　 CR450-AF商务舱，座椅可300度调度标的，商务舱还可一键调度为会议款式

　　 CR450-AF样车新建立了四东谈主包间，供家庭出行、团队出行等使用

　　 CR450-BF样车卫生间配备宝宝椅，且部分无淆乱卫生间为无构兵式卫生间

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