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　　11月1日，《电动自行车安全本领范例(征求见解稿)》追究引申，“新国标”沿用了2018年建议的电动自行车盘算速率最高25km/h的步骤，并强调不妥当强制性模范的电动自行车一律不得坐褥、销售能够提供。

　　“新国标”引申首日情况若何？11月1日-2日，海报新闻记者兵分三路，在济南、成齐、武汉三地打听发现，多家门店仍声称不错“解限速”。

　　“时速40km”“时速50km”“时速80km到100km，冬天略微慢少许”……11月1日，在济南市历下区，多家品牌电动车门店谋略者向记者先容了店内“解限速”后的电动车车速之快。

购买电动自行车可径直在门店挂牌

　　“时速能到50km，最快的能达到70km/h，在我店里就能挂牌。”济南一家门店谋略者这么告诉记者。按照“新国标”的条款，不妥当模范的电动车自行车理当无法挂牌开拔，而记者以消耗者身份向多家电动车门店谋略者筹商店内车辆时速时，对方均暗示其门店是“带牌销售网点”，“店里的车齐依然挂好牌了，买的时分过户给你就行，这齐不是你需要推敲的问题”。此前报谈流露，自2020年9月18日启动，济南启动了电动自行车“带牌销售”试点责任，不少电动自行车销售点获取“带牌销售”授权，提供购车、挂牌一条龙就业，但毫无疑问地，有谋略者借此进行了违纪操作。

　　位于济南历下区的一家品牌电动车门店谋略者则告诉记者，由于“新国标”引申，近期不错“解限速”的电动车销量有所飞腾：“新规引申以后，跑得快的电动车只会涨钱不会降价。”此外，她朦胧地暗示，新规刚引申以后，新坐褥的电动车其速率会跑得慢。

　　11月2日，在武汉市车城大路隔邻，这里的多位电动车店雇主均暗示，店内刻下卖的电动车齐是妥当新国标模范的新车。但他们同期也暗示，要是主顾需要，他们不错代为“调速”，调速后车辆时速能达到35公里，且不会被交警查到遭罚金。其中一位雇主告诉记者，早在本年八九月份，趁着新国标还未引申，他们就借着开学季开展促销，卖出了一些非新国主义车辆。

　　而在成齐，记者拜谒了几家电动车专卖店，一商家向记者暗示，刻下该店内远隔规的电动车已沿途发回厂家进行不休。另一专卖店谋略者告诉记者，刻下在售的电动车均无法上绿牌，此前坐褥的电动车仍在销售。“模范时速25公里，齐是不错解码的，最高不错跑到40km/h，仅仅不成上绿牌，要是你不在三环内骑行，问题不大。”记者建议远隔规车辆不成售卖的疑问后，该谋略者反问：“此前坐褥的电动车不可能沿途捐躯，厂家又不会回收，店家的耗费谁来承担？”

　　在上述三个城市，记者提防到kaiyun体育，有多家电动自行车专卖店同期在销售电动摩托车。伴计暗示，“多半东谈主合计妥当新规的电动车时速慢，是以更思买电摩，这亦然充电就不错，只不外需要选取摩托车驾驶证。”