12日，跟着临了一块钢桥面板吊装完成，由中铁大桥局承建的常泰长江大桥工程确立又得到重要大要kaiyun，位于常州侧的录安洲专用航说念桥告成合龙。常泰长江大桥是宇宙首座集高速公路、城际铁路和无为公路为一体的过江通说念，相接江苏常州与泰州两市。大桥除设有主跨为1208米的主航说念桥外，还区分在常州录安洲和泰州天星洲建设了专用航说念桥，配合主航说念桥共同职业长江黄金水说念。

　　常泰长江大桥由主航说念桥、录安洲专用航说念桥、录安洲非通航孔桥、天星洲专用航说念桥以及两岸南北侧引桥构成。其中，录安洲专用航说念桥主跨388米，是宇宙最大跨度公铁两用钢桁拱桥。航说念桥钢材用量约4万吨，高强螺栓用量约47万套，历时21个月建成。

　　录安洲专用航说念桥合龙收受“先拱桁后主梁”决议，拱桁和主梁系数12个合龙对接点，施工难度大，精度条目高。面容团队积极使用BIM系统和智能监控，严格实施线形摒弃提醒，坚捏问题导向，攻坚克难，升迁责任着力，实时改动偏差，最终已毕钢梁精确合龙。

　　常泰长江大桥于2019年10月全面开工确立，研讨2025年上半年建成。大桥的建成，将对推动“一带一起”交织点确立、更好职业长三角一体化发展和长江经济带发展政策，完善区域路网布局，促进扬子江城市群合营发展等具有热切道理道理。

　　(总台记者 李筱)kaiyun